پمپ فشار قوی{{0}

شناسایی سریع ناهنجاری های انتهای سیال از خرابی فاجعه بار پمپ جلوگیری می کند. ماتریس تشخیصی زیر حالت‌های خرابی اولیه، علل ریشه‌ای و اقدامات مهندسی اصلاحی برای پمپ‌های پیستونی متقابل فشار بالا-را تشریح می‌کند.

ارسال درخواست

معرفی محصول

پمپ فشار بالا{0} صنعتی: تعمیر و نگهداری، عیب یابی و تجزیه و تحلیل خرابی

ماتریس تشخیصی فنی

علامت / ناهنجاری	علائم اولیه عملیاتی	علت مهندسی ریشه	اقدام اصلاحی و پیشگیرانه
کاویتاسیون شدید	ضربه مکانیکی شدید، سوراخ شدن فلز روی صندلی سوپاپ، نوسان فشار	NPSHA ناکافی، محدودیت خط مکش، یا دمای مایع بیش از حد بالا	نصب بوست پمپ گریز از مرکز، فیلترهای ورودی تمیز (<= 50 um), and lower fluid temperature
سایش زودرس بسته بندی	نشت آب از غده، روی سطح پیستون سرامیکی	ذرات ساینده در سیال، جریان خشک، یا ناهماهنگی سوراخ سیال	فیلتراسیون را ارتقا دهید، از شستشو/روغن کاری مناسب اطمینان حاصل کنید، تحمل سوراخ CNC 5 محوره را بررسی کنید (+/- 0.01 میلی متر)
ضربان و سنبله فشار	نوسان سوزن گیج، ارتعاش در لوله های تخلیه	فنر سوپاپ گیر کرده یا فرسوده، ضایعات زیر نشیمنگاه سوپاپ، یا میراگر ضربان دار خراب	دریچه های فولاد ضد زنگ 17-4PH، سطوح نشیمنگاه را تمیز کنید، و مثانه دمپر نیتروژن را شارژ/تعویض کنید
داغ شدن بیش از حد میل لنگ	دمای محفظه انتهای برق بیش از +80 درجه سانتیگراد	ویسکوزیته روغن نادرست، -عملکرد بیش از حد سرعت، یا گشتاور جانبی بیش از حد-	از روغن دنده ISO VG 220 مشخص شده استفاده کنید، دور موتور را بررسی کنید و تراز کوپلینگ های محرک را بررسی کنید.
خروجی کم حجم	عدم رسیدن به فشار نامی سیستم، کاهش سرعت جریان	مجموعه‌های سوپاپ فرسوده، حلقه‌های بسته‌بندی V{0} آسیب‌دیده، یا نشت هوا در خط مکش	ست های آب بندی فرسوده را تعویض کنید، صندلی های سوپاپ را بچرخانید یا تعویض کنید، و اتصالات مکش را سفت کنید

مهندسی تعمیر و نگهداری اصلی و بهترین شیوه ها

حداکثر کردن میانگین زمان بین خرابی ها (MTBF) مستلزم رعایت دقیق پروتکل های نگهداری پیشگیرانه برنامه ریزی شده و روش های مونتاژ صحیح است.

پروتکل سرویس پایان سیال:برای بازرسی و جایگزینی مجموعه‌های بسته‌بندی V{0}}بدون ایجاد مزاحمت در منیفولد مایع سنگین یا میل لنگ انتهایی برق، از طراحی شکاف استفاده کنید. اطمینان حاصل کنید که سرصفحه‌های پشتیبانی بارگذاری شده بهار{3} فعال تمیز و بدون رسوب مقیاس هستند.

تراز پیستون و مهر و موم:هنگام تعویض پیستون های سرامیکی جامد 99.5% آلومینا، تمرکز را بررسی کنید تا از اصطکاک بار جانبی در برابر حلقه های بسته بندی جلوگیری شود. هرگز قطعات سرامیکی را با ابزار فلزی ضربه ندهید تا از شوک حرارتی یا شکستگی ریز{3}} جلوگیری کنید.

بازرسی سوپاپ ها و صندلی ها:سطح سوپاپ فولاد ضد زنگ 17-4PH را برای سایش شیار یا فرسایش ناشی از دوغاب ساینده با سرعت بالا بررسی کنید. همیشه فنرهای شیر را در کنار صفحات سوپاپ تعویض کنید تا فشار ترک خوردگی ثابت حفظ شود.

مدیریت روغن کاری:روغن میل لنگ میل لنگ را پس از 50 ساعت اولیه استراحت-و متعاقباً هر 500 تا 1000 ساعت کارکرد بسته به شدت چرخه کار تعویض کنید.

عیب یابی گام به گام-راهنمای گام به گام

هنگامی که یک پمپ پیستون فشار بالا-با کاهش عملکرد مواجه می‌شود، تیم‌های تعمیر و نگهداری کارخانه باید تجزیه و تحلیل ریشه‌ای سیستماتیک-علت را انجام دهند:

مرحله 1: پارامترهای مکش و ورودی را ارزیابی کنید
• گیج های فشار مکش را بررسی کنید تا مطمئن شوید NPSHA الزامات NPSHR پمپ را برآورده می کند یا از آن فراتر می رود.
• واحدهای فیلتراسیون بالادست را از نظر گرفتگی بازرسی کنید. بررسی کنید که اندازه مش بیش از 50 um نباشد.
• بررسی کنید که بوست پمپ در دور در دقیقه و فشار خروجی صحیح کار می کند.

مرحله 2: اجزای کنترل فشار و کاهش فشار را بازرسی کنید
• اطمینان حاصل کنید که دریچه های تخلیه کننده و شیرهای کاهش فشار ایمنی به دلیل فرسوده شدن صندلی های داخلی، پیش از موعد دور نمی زنند.
• فشار پیش{0}شارژ میراگر ضربانی تخلیه را بررسی کنید (معمولاً روی 60 تا 70 درصد فشار کاری تنظیم می‌شود).

برنامه نگهداری پیشگیرانه

فاصله نگهداری	کامپوننت / منطقه سیستم	اقدام لازم است
روزانه (پیش-شروع)	سطح و کیفیت روغن	شیشه دید پاور را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که روغن بدون امولسیون شیری (آلودگی آب) شفاف است.
روزانه (دویدن)	نشتی و لرزش	سوراخ‌های گریه بسته‌بندی را برای نشت بیش از حد کنترل کنید و لرزش غیرعادی یاتاقان را بررسی کنید.
هر 500 ساعت	روغن کاری میل لنگ	تخلیه و تعویض روغن دنده انتهای قدرت؛ پلاگین تخلیه مغناطیسی زباله های فلزی را تمیز کنید.
هر 2000 ساعت	-بسته بندی و مهر و موم	مجموعه‌های بسته‌بندی چند مرحله‌ای-و{1}}و حلقه‌های پشتیبان را بررسی و جایگزین کنید.
هر 4000 ساعت	سوپاپ و صندلی	برای حفظ راندمان حجمی، صفحات، صندلی‌ها و فنرهای شیر 17-4PH را بازرسی کنید، بچرخانید یا تعویض کنید.

سوالات متداول

س: چه چیزی باعث روغن سفید شیری در میل لنگ پاور است و چگونه آن را تعمیر کنم؟

پاسخ: روغن سفید شیری نشان دهنده آلودگی آب است که معمولاً به دلیل فرسودگی مهر و موم روغن در پشت پیستون ها ایجاد می شود که به مایع اجازه می دهد به سمت عقب به انتهای برق نشت کند. پمپ را فوراً متوقف کنید، مجموعه مهر و موم روغن را تعویض کنید، میل لنگ را با روغن شستشو تمیز بشویید و با روغن دنده ISO VG 220 تازه پر کنید.

س: چگونه می توانم بین نویز کاویتاسیون و خرابی یاتاقان مکانیکی تمایز قائل شوم؟

پاسخ: صدای کاویتاسیون مانند شن یا سنگ هایی است که از انتهای سیال پمپ عبور می کنند، همراه با نوسانات شدید فشار بر روی گیج تخلیه. خرابی یاتاقان یک صدای متالیک ثابت و موزون یا صدای جیغ بلند-که مستقیماً به سرعت میل لنگ گره خورده است، ایجاد می‌کند که اغلب با گرمای بیش از حد محلی بدنه همراه است.

س: چرا فنرهای سوپاپ در کار مداوم صنعتی زودتر از موعد می شکند؟

پاسخ: شکست زودرس فنر سوپاپ معمولاً ناشی از شوک هیدرولیکی، فرکانس چرخش بیش از حد (بیش از حد حداکثر دور در دقیقه) یا حمله سیال خورنده است. ارتقاء به-مقاوم در برابر خستگی-بالا، فنرهای 17-4PH یا Inconel و اطمینان از شارژ مناسب دمپر این مشکل را حل می‌کند.

س: روش مناسب برای نگهداری پمپ پلانجر در طول خاموشی طولانی مدت تاسیسات چیست؟

پاسخ: تمام انتهای مایع را به طور کامل با آب تازه تمیز و به دنبال آن یک -بازدارنده خوردگی محلول در آب (یا یک مخلوط 50/50 آب-گلیکول) بشویید. تمام خطوط سیال را به طور کامل تخلیه کنید تا از یخ زدگی جلوگیری شود، در آب و هوای خشک ذخیره کنید-محیط کنترل شده، و با دست-میل لنگ را ماهانه یک دور کامل بچرخانید تا از ایجاد لکه های صاف یاتاقان جلوگیری شود.

س: آیا می توان پیستون های سرامیکی فرسوده را تعمیر و یا سنگ زنی کرد؟

پاسخ: خیر. پیستون های سرامیکی آلومینا 99.5 درصد جامد دارای سختی فوق العاده ای هستند و نمی توان آنها را مجدداً-ماشین کاری یا آسیاب کرد. اجرای یک پیستون آسیب‌دیده بلافاصله مجموعه‌های بسته‌بندی V- جدید را از بین می‌برد. تعویض مورد نیاز است.

س: چه اقدامات احتیاطی ایمنی قبل از باز کردن انتهای سیال برای تعمیر و نگهداری الزامی است؟

A: همیشه منبع برق اصلی یا محرک موتور را قفل کنید و علامت بزنید (LOTO). کل سیستم را به طور کامل کم فشار کنید، فشار صفر را از طریق فشارسنج سیستم بررسی کنید، اجازه دهید انتهای سیال داغ زیر +40 درجه سانتیگراد خنک شود، و اطمینان حاصل کنید که دریچه های تخلیه و بای پس باز هستند.

پشتیبانی تعمیر و نگهداری مهندسی و قطعات یدکی

برای سفارش کیت‌های جایگزین دقیق (-مجموعه‌های بسته‌بندی، مجموعه‌های سوپاپ، پیستون‌های سرامیکی یا مهر و موم میل لنگ) که دقیقاً با سری مدل پمپ شما مطابقت دارند:
• سری مدل پمپ و شماره سریال (موجود در پلاک اصلی)
• شیمی سیالات عملیاتی و ساعات کاری فعلی را مشخص کنید
• فهرست قطعات یدکی توصیه شده (RSPL) را برای پنجره تعمیر و نگهداری خود درخواست کنید
[درخواست مشاوره تعمیر و نگهداری یا قیمت قطعات یدکی]

تگ های محبوب: پمپ پیستون فشار بالا-پمپ پیستون فشار بالا، چین-تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه پمپ پیستون فشار بالا

یک جفت

پمپ رفت و برگشتی با فشار بالا-

بعدی

پمپ گریز از مرکز فشار بالا-

شما نیز ممکن است دوست داشته باشید

ارسال درخواست